Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие части авто. В них летит гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок начинается коррозия вследствие прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям довольно часто необходима покраска. Перед ней обязательно выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно труднее, по этой причине участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. Для устранения незначительных сколов и царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и только затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.